首页
新书小说排行榜
仙人消失之后
仙人消失之后
朱诗涵
69360万字
55724人读过
连载
从西藏回来已经半个月了,心还是停留在雪域灿烂的艳阳下。这是第三次入藏,专程去徒步了绝美的珠峰东坡。当坐在回京的火车上,伴着铁皮车厢的摇晃回忆起以往的林林总总时,却越发想念第一次进西藏时的时光。并不完美,但却深刻。有段日子了吧。那一年的一月,以雪中的大香格里拉拉开了一年间隔年背包浪迹的序幕,那么同样作为冬季的十一月,不如以雪中的西藏作为终结。 只身一个人,带着许许多多的情结来到西藏,然后一件一件地去偿愿,或者化解。在天之彼端旅行的日子里,实现了一些追逐了很久的愿望,也放弃了一些追逐了很久的愿望。在惊叹和喘息中,渐渐发现原来以西藏为终,不过是自己在固执地为自己的间隔年旅行圆一个完美主义的尾巴。那场旅行没有收获期望中的快乐,更多的时候是独坐在雪山湖泊前,淡淡地观望此生可能再也无法见到的那般深蓝的天空。孤独感,自始至终地笼罩。原来所谓喜马拉雅沙数的星空,即使看到了又能怎样。 此去经年,又走访过了好多地方。即使又两番再度回到过西藏,即使比第一次的西藏之旅更快乐的旅行已经不计其数,但是当年留在西藏的遗憾仍未尽弥补和偿还。我知道,总有一天,在那个令人冲动的大美天地,会补完我想要寻找的东西。 潜水良久,重新注册了新账号,也开始与大家分享分享。有一些户外经历,不过远不能和8264上众多大牛相比,感谢8264。犹豫着从哪个系列开始发,最后选了这个西藏之旅的专辑,虽然此中无甚户外徒步的情节,但西藏即使老掉牙的美景,也仍是我钟爱的。那时的相机是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入门机,许多视觉无法摄下,大家凑合看:) 间隔年的末尾,再度离开北京。走得仓促,如此地想要出发,于是就出发了。独行西藏前,虽然已经历次进入藏区(梅里、尼汝、亚丁),但对西藏究竟是怎样一番模样,仍是一无所知。每条进藏公路都想要走一趟,却在第一次,选择了最迫不及待的方式:飞机。在高原行驶的飞机与火车,大都因为高原清澈的空气而显得格外干净,这亦为我这个爱坐窗边的人提供了很多便利。从一马平川开始,渐有山脊褶皱。阳光被隔了几层的玻璃折射,散出彩虹般的光泽。 刹那间(其实昏睡良久矣……),便已经身处飘摇云海之上。这样的云海,不同于黄山那般飘逸的画风,而有着沧海桑田的磅礴大气。这已然是到了横断山脉之上了,我不停地窗外张望贡嘎的身影(后来才得知,原来贡嘎是要坐在左侧机位,我选在了右侧)。 右侧的机位,同样是美景无数。晴空之下,这一处峰群高耸云天,最高峰的雪山格外陡峻美丽。那是什么雪山?后来,一位朋友告诉我说:“翔子,你无意拍到的这张,是大名鼎鼎的四姑娘山,最高者,即为幺妹峰。” 谁又知,不久之后,我也已经徒步在贡嘎与四姑娘的山间。 转眼已至横断山脉的深处,脚下的沟壑显得异常壮阔,我几乎可以想象自己如若正穿越在那些绝壁林立的山峦中,会是如何一番窒息痴呆的模样。 横断山,从广义上来说也是喜马拉雅山脉的一部分。在青藏高原东部过渡到云南、四川的地带,形成了一系列南北走向的平行山脉,平均海拔4000~5000米,许多山峰均已高过阿尔卑斯最高峰勃朗峰。横断山脉的最大特点不在于高耸的雪峰,而在于那飘缈不定的云海和森林,这是喜马拉雅后段所不具备的。因此,行走在梅里、贡嘎、四姑娘等著名大雪山中的人们,才总有如沐云端天堂的幸运。 飞机越过川西雪域的边境,带着我第一次进入西藏。从这里开始,我几乎是一直痴傻于那些美丽的雪峰与冰川。 雪山见过走过无数,以往坐飞机上也见过诸多带雪的山脉,然而这般大气的光景,就如同亲身经历着BBC纪录片中地球奇观的视角。 不觉间,已经飞临喜马拉雅东段的高空。云海在这时渐渐变疏变少,嶙峋的山峰却越发稠密。这些脚下的雪山,随便一座都是令人仰上的高度和气度,此刻却皆在眼内。我越发感觉到,飞临西藏,同公路进藏一样,又何尝不是一种特殊的极致体验。 东念青的附近,应该是以林芝地区为主的山脉。方时,我仍然只识得万般向往的南迦巴瓦。那传说中的一矛穿天的神峰,这一次又能否得见?(后来又听闻,原来看南迦巴瓦也是要坐在左边的窗子,我勒个去…… ) 虽然已有若干次步于冰川的经历,但以这样的视角同时遍览数条几十公里的大冰川仍是第一次,仿佛跳下去,便能跌在软软的雪中。这一座陡峭的雪峰,让我想起了曾经见过的梅里航拍的照片,这样厚的积雪与冰川,如果用脚攀登、抬头仰视会是怎样的震撼?(在8264上见过几位攀登8000、7000米级雪山的大神作品,被撼得魂飞魄散) 这是真正的喜马拉雅。窗外不时飞过苍劲高耸的雪山主峰,我不住地猜测着它们的海拔,它们的名字,它们的传说。语言是苍白的。只是一个雪山怀抱中的海子,便能令我动容。 浩浩荡荡的一派雪峰骤然暂时过去了,山脉变得较为平缓。我知道拉萨不远了。北面的天际,突然高耸着一排连天的雪山,那应该就是著名的念青唐古拉。天湖纳木错,就静静地躺在那片神圣的洁白之下。好,雪山的航拍就到这里。我是幸运的,这一次的航程赶上了很好的天气,把喜马拉雅的壮丽看得如此通透。 雅鲁藏布江,竟然真的是像大地血脉般的抽象画,冲积着沙化的土地。我有些激动,这样的河流,在洪荒的天之彼端,代表着生命。 即将飞抵拉萨时,飞机的高度已经降低到与四周的山峦相仿。大江小河,织成密密的河网,在没有植被的彩色土地上蜿蜒。 雅鲁藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是,不久后便是拉萨河。 带着与雅鲁藏布如出一辙的壮阔,拉萨河一路奔走。冬季的河岸,仍有稀疏的绿意。 当飞机降落在拉萨机场的一刹,心情反而平静下来。领取拖运的大背包(75L),坐上机场大巴。方才万米高空的大片仍然萦绕脑中,转眼间却身至清澈碧蓝的拉萨河畔。 映着天空,西藏的河流呈现着极为深沉幽雅的蓝色。拉萨的贡嘎机场距离市区非常之远。我倚着车窗,渐觉睡意袭来。 半梦半醒间,听到拉萨的机场大巴上放的竟然是“北京欢迎你”,不禁想晕倒。布达拉初见,是在进入拉萨市的大客车上。迷糊的我猛一睁眼,心想着“到哪儿了”,只见窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已经是布达拉宫了!车转眼间驰过,然后停在了布宫旁的终点旅游集散中心。背上大大的登山包,沿着布宫的侧面一路步行到正面,我的眼睛却不离圣殿分毫。谁还来得及顾上背后的重量?这向往了多久的西藏,直到布宫现于眼前的一刹,才算是真正到达的明证啊!布达拉宫,原来并没有想象中那么高大,也没有想象中那样不可接近。但这澄蓝如洗的天空,和布宫前的步道排成一排不停叩拜的藏民,让我明白了这样一种宫殿名副其实的显赫地位。北京路上的车量不多,耳朵很清静,但脑中却似乎已经回转起藏式的旋律。原来我终于独自来到西藏了,早就可以动身,却要留待最后。万千的思绪,在那一刻涌上心头,最后什么也理不清。我习惯性地拿出地图,然后沿着北京路一路向东走去,那是大小昭寺的方向,但此时更重要的,是找好宿地。 如果以布达拉宫广场比做天安门广场,那么拉萨的北京路类似于北京的长安街。在北京中路与东路上,有着若干连续的背包客旅店,例如亚宾馆(Yak),吉日宾馆,八郎学旅馆,以及东措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份,且在游客较少的冬季,许多小宾馆的接待仍是有些漫不经心。当然,这里不同大城市。背着大包(露营装备都带全了)在北京东路上挨家挨户地找,比较了几家背包客旅舍后,我最后下榻于Yak宾馆,记得是30一个床位。那个八个床位的房间里只有我一个中国人,其余的是美国人,德国人,加拿大人,俄罗斯人,英国人,日本人,和一个不知明细的东欧人。大家都是独行侠,各自过各自的日子。我只和一个老美聊得较多,从他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想着有否可以同行阿里的家伙,但记得当时突然忘了阿里怎么说 -_-,于是pity了一番两人道不同不相为谋。可是后来才想起来,这个老美说的就是要去Mount.kailash(冈底斯山,冈仁波齐)……冬天的气候很恶劣,加上游人稀少的那一年,拉萨的旅游店铺已经处处关门大吉。暴雪频至的路况,使得搭车到处跑也变得不现实,何况刚刚从大香格里拉的尼汝至亚丁徒步穿越回来,巴不得还是轻松一点。于是放下包的第一件事,就是在各个临近的背包客旅舍的“捡人板”上写上“找伴去阿里”。图为东措青年旅舍的小花灯。 卸重后,可以轻松地感受一下拉萨市井的气息。没有一丁点游客的季节,店铺基本上关得差不多了。于是……既“北京欢迎你”之后,在拉萨的街巷里碰到的第一个摊子竟然是一个新疆人开的果仁果脯摊……真是很崩溃,哈哈。 拉萨并不大,不久便能沿着北京路走到市中心的广场。布达拉宫像紫禁城一样地位于大街北岸,坐北朝南地面对布达拉广场。广场上有几个人工的池塘,可以看到非常美丽的布宫倒影。在深蓝的天空下,布达拉宫双影对镜,冬季的枯枝与金黄的杨柳在渐欲倾斜的阳光下相互映衬,壮观与恬美于是找到了最佳的平衡。 我在空旷的广场上慢慢地散着步,或坐着发呆,同时让情绪渐渐认识到自己的所在,西藏。广场很空旷,没有游客的喧哗,偶有头顶的杨柳叶飘落在水面,激起几片涟漪。对云南迪庆,我已经熟悉得不能太熟悉,但对西藏,我一无所知。要去些什么地方,不清楚,能够去些什么地方,也不清楚。当时,只有一个名字,深深记在脑中:阿里。 直至黄昏将至,我开始感到饥肠辘辘…… (鄙人也是吃货一枚)布宫正对的这片广场,就像一个小型的天安门广场,空旷而干净。五星红旗迎风飘扬,在蓝天下格外鲜艳。西藏和平解放纪念碑,亦是显得格外庄严。 人行道旁铺满落叶,走在一旁的红色砖墙,仿佛时空错乱地回到了东西天安门的走廊。 不同的是,环绕拉萨的四周的山峦(尤其是北向的一侧),全都覆上了白白的冬雪。上一次看到这样的山型,还是在前不久的稻城。熟悉的光景,更进一步地诠释着属于西藏的风情。 广场的花坛,冬季的拉萨仍然残留着秋季的色彩。([]
最新章节:
第521章
植物大战僵尸
(
2024-05-11 04:53:41)
更新时间:
2024-05-11 11:05:16
陈宛惟
好久没有写点什么了。去了欧洲不少地方,借这次贴,帮大家总结一下欧洲旅游的的大概交通以及欧洲的一些经验。我会尽量把每个景点的德语名和地铁站也给大家列出来,方便以后出行。小囡完结文推荐:我的西班牙情结-巴塞罗那(更新完)https//bbs.8264.com/thread-1263433-1-1.html结束了大大小小的考试之后开始准备申根,如果你在弄欧洲的申根的话,强烈推荐德国,不少朋友第一次都给了3个月多次往返,且每次时间长达30天,这个是别的国家不可能达到的大方。这样三个月内你可以随意去欧洲而不用准备证,省了很多麻烦。并且德国的申根是不需要定机票的。这次的行程是 德国—奥地利—捷克 ,因为三个国家都接壤,所以直接飞去柏林,然后从布拉格飞回曼彻斯特,中间都是火车,个人比较偏好坐火车的感觉,沿途穿越欧洲大陆,看着风景,又何尝不是一种享受。嘎嘎。 具体行程路线:德国,柏林—科隆—慕尼黑—天鹅堡—慕尼黑奥地利,慕尼黑—萨尔斯堡—国王湖(属于德国,但是萨尔斯堡比慕尼黑的距离短)—维也纳捷克,维也纳—布拉格—Kutna Hora—布拉格—68;eský Krumlov(ck小镇)—布拉格(如果有童鞋想去匈牙利布达佩斯,可以从维也纳先去布达佩斯,大概2个半小时,然后从布达佩斯去布拉格,这样是最合理的)交通:曼彻斯特—柏林,汉莎航空,(这个是中文网址 https//www.lufthansa.com/cn/mi/Homepage)不要迷信廉价航空一定便宜,官网有很多deal,比廉行的便宜,而且行李免费托运一件的。布拉格—曼彻斯特,jet2,这个是廉价航空,不过个人感觉比easyjet好多了,起码不是那么乱,而且服务还不错。www.jet2.com 对了,如果有想欧洲境内飞的,且想省钱的,给大家一个概念,飞机比火车便宜,飞机有很多廉价航空,比如之前提到的jet2,easyjet,ryanair,bmibaby,flybe等,价钱很便宜,但是只能拿一个随身行李带上飞机,并且大小有严格要求,还有重量,如果要托运需要加钱。机上不供应免费的酒水和餐。他们的航线会有所不同。不过欧洲国家飞机最远也超不过3个小时,所以廉行是一个很不错的旅行省钱选择。住宿我是属于比较挑剔住宿的人,必须干净和有免费的wifi,主要觉得玩一天累了可以有一张床让我期待。嘿嘿。住宿我会在下面不同的城市列出来。不过所有的住宿都是在www.booking.com上定的。德国交通机场出来,直接找information处,可以问怎么去你的酒店。他会给你推荐公交还是地铁地铁分为S-bahn 和 U-bahn,当天买天票,可以随便坐。单次的票,2个小时之内随便坐。城市之间:德国联邦铁路 DB Bahn 中文网址 https//www.detie.cn/ 英文网址 https//www.bahn.de/i/view/overseas/en/index.shtml 它还有app,直接搜DB 就出来了, 下免费的那个,可以实时查火车时间,站台什么的,很方便快车停靠站相对较少,主要有ICE,IC/EC慢车停靠站相对较多,主要有RB,RE.IRE有的时候快车慢车可以差4,5个小时,所以提前计划好,当然票价也差很多。天气:柏林的7月大概就二十多度,也可能是那两天天阴,有雨,带外套是必须的。火车上的空调一般都是很足的。初到柏林,得瑟一下,嘎嘎。勃兰登堡门﹙Brandenburger Tor﹚ 也称凯旋门,是柏林的志,位于东西柏林分界线上。是柏林第一座古典主义建筑物。地址:Pariser Platz 11017 Berlin地铁:Brandenburger Tor站胜利柱 Siegessäule勃兰登堡门背对着可以看到也可以乘地铁到Hansaplatz站勃兰登堡门正对着的就是菩提树下大街 Unter den Linden延着这条街一直走下去,可以到柏林大教堂和柏林博物馆岛,Museuminsel由老博物馆(Altes Museum),在它前面伸展着卢斯特花园。最北端是新博物馆(Neues Museum)和老国家艺术画廊(Alte Nationalgalerie)。面向西侧的是佩加蒙博物馆(Pergamonmuseum),最外侧的是博德博物馆(Bodemuseum),组成。地址: Unter den Linden/Am Kupfergraben 10178 Berlin Mitte地铁:Friedrichstra3;e站柏林大教堂Berliner Dom 仿造罗马的彼得大教堂,具有意大利文艺复兴盛期和巴罗风格。地址:Am Lustgarten 10178 Berlin Mitte地铁:Hackescher Markt站柏林国会大厦 REIchstag 国会大厦不仅是联邦议会的所在地,它屋顶的穹形玻璃圆顶也是俯瞰城市全貌的很好选择,和勃兰登堡门很近。地址:Platz der Republik 1,11011 Berlin Tiergarten地铁:Brandengburger Tor站远处不需要门票,如果要去玻璃顶要提前预约拿门票,一直到晚上8点也可以。门票是免费的。波茨坦广场 Potsdamer Platz 是新柏林的象征,DB,购物中心,索尼中心,都集中在这里。最有名的就是柏林电影节走的星光大道也在这里地铁:Potsdamer Platz站星光大道柏林墙 Berliner Maues不知道是什么节日还是政要会首,我们正好碰上德国总理默克尔阅兵,还蛮幸运,只拍了一个背影最后,附一张德国柏林的地铁图 德国的总火车站都是Hauptbahnhof,简称hbf,买车票的时候要选车站,可以用到。科隆 其实火车站一出来就是科隆大教堂,如果只看这个,不打算莱茵河坐船游的话就没有必要住了。住宿:XII Apostel Albergohttps//www.booking.com/hotel/de/xii-apostel-albergo.en-gb.html?sid=a8a14747e6a0b49920eb3df0546e1b64;dcid=2条件还是不错的,地理位置也很好,晚上比较热闹,但是偏贵。交通科隆没有多大,景点也差不多在一起,走路就够了,没有必要买什么地铁票。天气明显比柏林热太多了,柏林还是长裤,到了科隆立马短裤。科隆大教堂 一出火车站就看到了,闻名世界的科隆大教堂 ([]
林郁萍
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([
陈伟义
《阿里英雄传》 经历就象流水,不留下沉淀便会随着时间逝去。无论游记还是照片,只不过是为那段时光留下注释---生命曾经走过。所以,这游记是写给自己,写给我的队友,也写给那段刚刚逝去的阿里岁月。 阿里英雄传.一、开篇(序)《阿里•缘》.二、英雄人物篇.英雄篇:.《洛旦一个叫阿里王的西藏传奇》.《英雄团:生旦净末丑皆阿里主角 嘻笑哀怒骂成阿里故事》.《西湖美:今年夏天,请叫我西措》.《茗禅:高原上转磨的小驴》.《飞檐走壁:网络上的蒙面女侠》.《海拔3000:寻找新物种—为了2012后的地球》.《本色:性本善,我本摄》.《我和我的二个兄弟:15年前,我们真的很年轻》.《苏幕遮:挂着词牌名的闷骚男》.《达华:仰望星空的男人》 .《稻草人:......》.人物篇:.《火车上的故事:千里寻夫的黄老师》.《酸奶坊的故事:一个叫未然的80后MM》.《玛吉阿米曲尼和三百年前的油画记忆》.《千年小昭寻找拉萨的前世今生》.《古修那书屋:玎玎和范范,二个有着神秘相片的神秘女子》.《秦雨巷:阿里,没有雨巷》.《许教授:穿越,父子的四年传奇》。《西藏人民:让我把最后的哈达献给你》.三、美景集萃篇. 《西藏偏北,天地有大美》.四、野生动物篇. 《高原的旷野中,你是怎样的精灵?》.五、纪实篇—阿里大环线21天穿越纪实. 1.T164/5上海--拉萨:西行列车上的故事. 2.拉萨:时光雕刻的城市. 3.仓姑寺:铅华洗尽青丝殆 梵音绕梁花正开. 4.阳光撒在最后的318. 5.给我二个馒头,让我在珠峰顶上摘颗星星. 6.告别珠峰,我们行走在希夏邦马. 7.18小时,穿越在冈底斯山脉和喜马拉雅山脉. 8.普兰:守望天堂. 9.1.即乌寺神山的耳语. 9.2.冈仁波齐:一块孤独的石头坐满整个天空. 9.3.莲花生寺:千年轮回,只留下足印一枚. 9.4.扎达土林:午夜惊魂,夜闯死人沟. 10.东嘎皮央遗址:穿越时空的对话. 11.古格王国:寻找三百年前丢失的密码. 12.仁多:阿里的原住民部落. 13.1.仁青休布措:风,停止了脚步. 13.2.旷野,还是旷野!我们迷失在羌塘大草原. 13.3.帕玛:阿里王来了,白帐篷的姑娘出来了. 14.1.扎日南木措:咫尺天涯,我走进你的蔚蓝. 14.2.文布:天堂中,永远的象雄之舞. 15.1.文布寺:最后的苯教,不灭的绝响. 15.2.海拔5000米,徒步6公里,只为亲近那藏野驴!. 16.1.目击:藏羚羊种群大战. 16.2.色林措:笑傲江湖之最后的集体高潮. 17.回到拉萨,回到布达拉. 18.藏餐:洛旦的告别晚宴. 19.拉萨:最后的36小时..六、后记篇.七、攻略篇 【阿里·缘】一千山万壑云和月,神措圣湖一轮回;陪君醉笑八千里,不负如来不负卿。阿里,每一座山都有他的名字,每一条河流都有她的故事。阿里,天地有大美而不言。山后面还是山,旷野后面还是旷野;风后面还是风,云后面还是云;海子后面还是海子;经幡的后面是无尽的蓝天。。。如果说西藏的林芝是柔情似水的卓玛,那么,阿里,就是粗犷的扎西;如果说冈仁波齐是刚毅的藏族汉子,那么玛旁雍措就是依偎在他身边的美丽佳人。阿里,即使路上没有鲜花,我仍然可以欣赏它的荒芜;即使是没有掌声的行程,我仍然坚定地选择前行。。。【阿里·缘】二“ 7月阿里大环线穿越洛旦。。。”---这几个字眼必定成为我2010年的关键词。“7月10日,珠峰。夜宿5200大本营,二位娇柔的兄弟高反,头疼欲裂。。。”“7月12日,漏夜狂奔,一天18小时,巅波得我们没心没肺。。。” “7月14日,午夜12时,二辆越野车迷失在扎达死人沟转不出去。。。” “7月17日,仁多,夜宿藏民家,深夜的集体狗叫和屋内脏兮兮的被子发出的难闻的气味交织在一起,彻夜未眠。。。”“7月18日,文布,夜宿藏民家,刺骨的寒风从窗缝里钻进来,淅沥的雨滴和冰冷的雪花整夜打在脸上,牛粪羊粪在炉火的烘烤下散发出异样的味道,这哪里是文布天堂,简直就是地狱。。。”“7月19日,几天不能洗澡,我们已和藏民无异,身上散发着和着牛羊粪的气味。。。”现在,当旅行已经结束,所有的痛苦都已过去,留下的只是阿里的美好。 【阿里·缘】 三今年是我藏地五年计划的第四年了,但凡热爱西藏的人在第一次去过拉萨之后,心里就会像我一样想着下一趟的旅行应该是阿里。阿里的缘起还得从去年说起。。。2009年11月15日,川藏线回来之后,当我在电脑上为游记《200年稻草人手记之西藏:理想、信仰和一地鸡毛》敲下最后一段文字的时候,我的阿里梦开始了。 2010年7月,阿里,我来了!---是为序,作为我游记的开始。【英雄人物篇】话说2010年7月,江湖上流传阿里王将带一支8 人的小分队奔向茫茫阿里,去寻找那传说中的古格王朝。这8 个小厮是何许人也?传说中的阿里王为何将他们招入旗下?据坊间的说法,8 人中,有国内著名网站的斑主、著名的自由摄影家、某媒体著名的摄影记者、著名服装品牌的赞助商,还有,还有。。。。还有一个著名的忽悠大王。呵呵,对号入座吧。当然,有了阿里王带队,想不成英雄也难了。 召集的故事【花絮一】 昨天下班路上接到一个无锡驴友的电话,才听说我要走阿里,她跟我说她妹妹10日也走阿里大北线,是阿里王的车队。我笑着说我也是阿里王的车队,并且是阿里王亲自带队,她惊呼:原来你们就是阿里王说的摄影队啊!她说她妹妹的队伍3车,曾经强烈要求洛旦能亲自带队,被洛旦拒绝,因为洛但说了要带一个国内著名的摄影队。(来自队友茗禅)【旁白】后来,我们在拉萨见到了这支比我们晚一天走的队伍的领队,一个叫秦雨巷的小姑娘,第一次去西藏第一次组队就去了阿里,佩服!【花絮二】前几天有个陌生人加我MSN,问从哪里得到我的ID,回答说搜索“阿里七月”百度到我的博客,知道我7月初走阿里(感叹网络的强大),聊了没几句他似乎意识到什么,突然问:“你们老大是稻草人吗?”原来这个人是被草队拒绝过的一个驴子,草队拒绝的人太多,估计也不知道是哪个了吧哈哈。(再感一下江湖真小)。后来他们自己拉竿子组队,也曾要求阿里王带队,同样因为洛旦要带一个强大的摄影队而遭拒绝。(来自队友茗禅)【旁白】哈哈,阿里真大,江湖真小。草人最成功的也许就是让传说中的阿里王带一个强大的摄影队了。自我表扬一下。耶!其实,这次的召集,我们婉拒了很多激情勃发的驴友。【花絮三】一深圳驴子,洋洋洒洒在我QQ上留下了万言书,那豪情壮志就像战争年代战士血书请战上战场一样。让心软的草人蒙生同情。那万言书的结尾让人唏嘘不已:如果我到时去不成,我让我老婆去!一定不会耽误你们的!唉,阿里是不是把人都搞成高反了?不过还是挺感动的。【花絮四】一香港的雌性小驴,游遍了祖国的山山水水,爱国热情可不一般,对西藏也是如数家珍,她的终极目就是阿里,无奈时间不对,自我放弃。呵呵,兄弟们,下次一起去香港,我请客,她出钱。【花絮五】还有一位南京雄性驴子跟我套近乎了半年,有一天却突发奇想跟我说他要开着沙滩车去阿里了,遂自我遁去。有听过把阿里当草原的,从没听过把阿里当海滨沙滩的。草人听此,当场高反!【花絮六】更有一位广东的肌肉男,身高1米8多,满身块状肌。刚刚骑车走了川藏线,从此,自以为天下就唯我独尊了。看他空间里的满身块状肌,真害怕路上一不投机抓起我们就往珠峰顶扔,惹不起,躲得起,婉拒。【旁白】半年的召集,结识了很多喜欢行走的朋友。阿里,我们也许擦肩而过,但我相信,我们会在下一个驿站相遇。截止2010年5月24日,七月阿里行的最终确认8名队员为:西湖、茗禅、飞檐走璧、海拔3000、本色、稻草人、苏幕遮、达华。洛旦:一个叫阿里王的西藏传奇阿里王洛旦,绝对是一个西藏传奇。年轻时的洛旦曾经是个军师,他的手足个个骁勇善战。然而洛旦却从不打架,尽管从堆龙到拉萨,从阿里到新疆到处曾闪耀过他们的刀光剑影。现在的洛旦一点也不炫耀他的过去,到是见到曾经断足的过去的手下时,唏嘘不已。洛旦说,他现在非常内疚,自觉罪孽深重,这也许是他现在虔诚于佛教的主要原因。后来的洛旦成为一位僧人,先是色拉寺学法,后又到直贡梯寺修行。据说,就是在直贡梯寺著名的天葬台,洛旦认清了生死的真谛,感谢佛祖又超度了一人。还俗后,洛旦曾经在政府部门工作,又因故离开公职岗位。之后的洛旦成了一名职业司机,开始了他云游天下的生涯。洛旦的侠骨柔情和风流倜傥多半是在这个时期展现出来。现在的洛旦是个网络红人,网上追捧他的驴子特别多。洛旦说,阿里的地图就装在他的脑子里。洛旦有着鹰一样的眼睛,能像美式巡航导弹一样准确地发现行程中的目。洛旦有着藏獒一样的嗅觉,他能在我们肉眼还看不见的时候告诉我们前方有一只驴,并且是母驴。洛旦很少走阿里小环线,那是因为他惦念着大北线上的牧民。每次走阿里,洛旦总是会给他们带去衣服和药品,我们行程结束离开拉萨的时候,洛旦还说,别忘了阿里大北线的那些藏民。洛旦还自己出钱在珠峰脚下不远的村庄建了一个小学,他自称为世界上海拔最高的小学。是否是海拔最高的小学无从考证,但起码洛旦的境界和珠峰一样高。(洛旦在分发衣物)洛旦还在南迦巴瓦峰脚下捐资造了一座寺庙,他还建有许多白塔。洛旦还领养和资助过许多孤儿。洛旦也是个诙谐的人,他说,阿里王来了,白帐篷的姑娘出来了。果真,后来的行程印证了他自己所说的话。(洛旦每到一处都很受牧民们的欢迎)每次过垭口,洛旦总会大声喊:拉索索,拉索索。以祈求山神的保佑,那高吭的高原之音成了我现在的手机铃声。同样,每次过垭口,他都会下车挂上经幡,那种对宗教的虔诚让我们很是敬佩。洛旦的镜头感很强,每每当镜头对准他,他的POSE绝对是一流的。洛旦也绝对是个热爱家乡的环保人士,当连年的干旱使海子干涸,草原枯萎,他唏嘘不已:我的家乡怎么变成这样了呢?黯然神伤的表情让我们肃然起敬。当我们用过路餐时,他会和他的同伴把垃圾深埋于他热爱着的大地中。洛旦也是憨厚的,在漂亮的老婆面前,他的笑容可掬。(行程结束后,洛旦在宫廷藏餐馆请我们吃藏餐)洛旦的家庭是幸福的。他有个美丽的老婆,在家中为他打点着生意,据说英文还是六级的水平,让我们汗颜!他有个女儿在北京上大学,据说即将成为一个维和警察;他的一个儿子在大昭寺做喇嘛,有着很高的地位;另外还有一个女儿是教师,一个儿子是医生。这就是他漂亮的老婆,英文讲得比普通话还流利。洛旦无疑是我们这次行程中最伟大的英雄,不仅仅在于他历经千险化险为夷,更在于他的人格魅力和对西藏的深沉的爱。二车失去联系时,洛旦高高地站在越野车上,他说,我站得高,另外的车就容易看得见。此时的他,就像是在指挥千军万马的将军。洛旦:一个叫阿里王的西藏传奇。也许,他是现代西藏的一个文化符号。我们很幸运,在阿里王洛旦即将退休的时候有幸成为他的队员完成了阿里大环线的穿越。虽然,我们夸大了自己,我们的队伍没有国内著名的*****噱头,我们只是一个小斑竹、一个小摄影爱好者、一个小报记者,只有那个忽悠大王是真实的,但我们是善意的,因为我们敬仰你,因为我们爱西藏、爱阿里。在佛祖面前,我再也不敢忽悠您了,忏悔中~~~洛旦,我们想念你,就像我的二个兄弟想念西藏的白帐篷一样。阿里因为有了洛旦是变得如此生动!祝福你,洛旦;祝福你,阿里王!你是我们心中真正的英雄!队友苏幕遮描述阿里王洛旦:洛旦,阿里王,也是一个故事大王,一路上,给俺们讲了不少的故事,碍于本人娇气的高反,记得不多,只能想到哪儿,说到哪儿,至于故事真伪,大家自己明鉴,拒绝牵强附会,拒绝对号入座。第一个故事:洛旦的第一位客人话说,Lond long ago,洛旦,一位年青的藏族小伙子,刚从一个端着铁饭碗的人进化成一个没饭碗的人,(迟到早退,还是风流过头,原因不祥。)心潮澎湃,思绪万千,乍办?还有一大家子的人等着他拿米回家,古语说得好,有手艺就有饭吃,此时的洛旦,就有也只有一手开车的好本领。好不容易借钱买了一辆二手车,洛旦就和其它司机一样,整天窝在停车场等游客。一天,终于来了一位客人,男的。他的要求很奇怪,单人单车,一个月的时间走完西藏车能走的路。有司机报价,15000,他摇头,有司机报价,12000,他又摇头,有司机报价,10000,他还是摇头。问到洛旦了,洛旦内心不想去,家里有老有小,一个月时间太长了,张口就说,30000。“好,就你了”没想到,这位客人二话不说就答应了,还很爽快地付了10000元定金。这下,洛旦没法推了。在当时,这10000元钱,在西藏逛一个月也差不多够了。第二天,洛旦就带着这位奇怪的客人上路了。请问,先走藏北,还是藏南?随便。这里的风景挺美的,要不要停车?随便。一路上,这客人一不爱看景,二不爱拍照,三不爱说话,就好象一个空气人,一个隐形人坐在车上。就这样,一天又一天,一日复一日,从日出到日落,除了开车还是开车。洛旦简直快疯了。如果说这客人还有一点象正常人的行为,那就是,每到一个地方,只要有邮局,他就会拿出一块脏脏的白布,在上面盖一个邮戳。一个月很快就到了,白布上也盖满了各地的邮戳,那10000元钱用得也差不多了,终于回到了拉萨,洛旦揪着的心也放了下来。我的任务完成了,请把余下的20000元给我吧。没钱,我全部的钱在出发前都给你了,要骂要打,随你。洛旦当时怀疑自己的耳朵是不是有毛病,如果不是幻听的话,那肯定是自己疯了。更好笑的是,这客人不仅没有付那20000元钱,还一直跟在洛旦后面,死皮赖脸地来到洛旦的家。我是一个逃债的人,别人欠了我很多钱,我也欠了别人很多钱,家里逼债的人太多,我没办法,本来不想活了,到西藏把仅有10000元用完后,就准备随便找个湖跳下去,可现在,我又不想死了,我哪儿也不去,就住在你家。洛旦和老婆大眼瞪小眼,傻了,乍办?杀了他还是煮了他。这客人的心理素质真是***一流,(这欠钱的都是大爷,真理啊)他把洛旦的家当成了自己的家,到点吃饭,到点睡觉,骂不还口,打不还手。请神容易送神难,这20000元我也不要了,您请走吧,爱上哪儿去哪儿。那行,好人做到底,我也正想回家看看,给我买张机票吧。为了把这尊神请走,洛旦还向哥哥借了2000元,买了机票,送走了他。在这之后的一个月里,洛旦一家人总是把门关得紧紧的,一有人敲门,就心惊胆跳的,生怕那厮杀个回马枪又回来了。光阴似箭,岁月如梭,5年后,那人真的回来了,带了老婆孩子,当然,那欠下的20000元及各种杂费,也一并带来。洛旦一家盛情款待,游拉萨,逛纳木措,想必此时的心境与彼时的心境大不相同。那人如此,洛旦也如此。相逢一笑,尽泯恩怨。洛旦的第二个故事:一个人和一只羊洛旦走阿里,一年复一年,可这一年却遇到了一件奇事。出普兰不远,发现路边有一位徙步的男青年,身上背着一个大包,包上挂着一支水瓶,身后却牵着一只羊,羊很小,以人来算的话,最多上小学,人很瘦,不到90斤,一只羊,一个人,在荒凉的土路上,孤独地前行。洛旦深知在这样人迹罕见的地方,实在不适合独行,停车相问,到哪儿?答:不知道。走了多久了?答:三个月了。从哪儿来?香港。那人怕洛旦他们不信,还拿出护照,果然是HK人。又问:为什么来这里?答:走着走着就到这里了。再问:羊从哪儿来的?答:自己跟来的,可能它也寂寞吧。洛旦好心,带你一程吧,那香港人也实在,就缩在行李包中,一路不哼声,带到了札达。那香港人浑身臭哄哄的,洛旦让他洗了个澡,用了整整一块肥皂,又请他吃了三碗拉面,问:究竟怎么回事?答:我在香港把自己给丢了,不知道自己是什么人。独子,父母皆是成功人士,我却是平凡小子,事业无成,未能聚妻,内心自闭,父母相轻。走到哪儿算哪儿,对我来说,处处都是人生的归宿。洛旦见此人神情恍惚,说话颠三倒四,便好言相劝,你若没有地方可去,我有一处,极适合现在的你,色拉寺,去不去?香港人答:有何不去。洛旦随即向色拉寺的师傅汇报,希望大师能救救这位年轻人,师傅说,来吧。半年后,这位香港人的父母特地来到洛旦家,向洛旦致谢,在路上拣回了他们儿子的心。后来,这年轻人子承父业,还真成就了一番事业,现在也算是名人了。江湖上有句传言,来西藏的人,不是失恋的,就是失意的,或是已辞职的和准备辞职的,如果都不是,那一定是精神病。如果还不是的话,那一定是自己还不知道自己是精神病的精神病。仔细想想,这句话有一定的道理。【英雄团】 (左起:本色、海拔3000、苏暮遮、飞檐走壁、茗禅、稻草人、西湖美、达华) 英雄莫问出处威振江湖、人见人威、骑最快的马、亮最快的剑、喝最大碗的酒、高原上蹦得最高此乃我们天地英雄是也。英雄总有个主角,在没经大家同意之下,达华轻易地充当了一回主角。(三个配角和一个没经导演潜规则的主角)我们的队伍向太阳,太阳就是那伟大的党。呀拉索!扎达土林沟苦练猴功。猴哥,猴哥!你真了不得! “没经苏导演的潜规则,岂能当主角?”草人大喝一声!达华当场被草人踢出镜头之外。画外音:那天之后,达华对苏毕恭毕敬,后经苏导演的对达华的潜规则时的实地考察发现:达华虽然年纪最小,头上毛发却掉得最多,可是,腰部以上颈部以下却是郁郁葱葱。从此,苏导演赐给达华一个艺名:小青龙。 男儿厮杀正闹,美女拉拉队也不甘落后,她们齐声大喊:“草人,加油!草人,加油!!草人草人我爱你,就像老鼠爱大米!” 潜规则后的达华迅速蹿红成了导演。他正指导着女主角们为艺术献身。 英雄团集体亮相谢幕!洛旦的第三个故事:死人沟札达土林,长50里,横20里,或长20里,横50里。总之方圆千里。在这千里之内,有着13条沟,都是同一走向,南北还是东西(忘了)其中有一条沟,就叫作死人沟。洛旦讲这个故事的时候,是在凌晨12点,我们正在札达土林里迷路着。黑色的天空里有个弯月,提醒我们,还是在地球上,且我们还活着。有一年,洛旦带着一个摄影团游土林,到土林时,快傍晚了,摄影大师们是最讲究光影的,对洛旦说,我们徒步进去,你在沟外等着,3个小时就回来。过了3个小时,大师们还没回来,洛旦想,光线太美了。4个小时还没回来,洛旦想,这些人真的没时间概念。5个小时还没回来,洛旦就是用膝盖想也知道,大师们迷路了。天黑了,洛旦也慌了,对人来说,这土林里没吃没喝的,可万一有只狼,对它来说,进去了三个人,这狼倒变成有吃有喝的了。洛旦跑到附近的一个村子,恳求村里的人都来找人,找到一个人给500,没找到人,也给100。全村的人打着火把,分批进沟。找了一宿,活的没找到,死的也没见过一个。第二天一大清早,村民们继续找,洛旦跑到札达去报警,有关部门说,不到24小时,不算失踪,说不准,自己就溜达出来了。中午,终于找到了一个,还活着。村民们不愿再找了,能去的地方我们都找了,土林太大了,我们尽力了。村民们可以撤,可洛旦不能撤,洛旦通过关系,求爷爷告奶奶,请军营里的大部队帮忙。不惜一切代价,不管多少钱,不管死的活的,只要能把人找回来就行。关键时刻还是要靠部队,到了第三天,终于把人都找齐了,佛祖保佑,人都活着,也没少个零件什么的。世界上没有无缘无故的爱,一般的爱都要用金钱来计算,这般折腾化了2万5,世界上也没有无缘无故的恨,化了这么多钱,这三个人不愿了。我们只不过在里面呆了一天两夜,也没有给狼吃了,凭什么要化我们这么多钱。只能看在洛旦你也算是尽心尽责的份上,再说,我们也不是没钱的主,这钱我们出了,可你们得帮我们把那机子找回来,那可都是十几二十几万的哈苏啊。洛旦年轻时,也不是善良的主,也见过各种各样的人,经过各种各样的事,到了这时候,才发现,原来自己还真是一个没见过什么世面的人。隔天,到了狮泉河,三位大师们说再多的话也没用了,分道扬骠,算帐走人。故事听到这里,我们不仅流着口水问,那些哈苏们是不是还真的躺在土林的哪一个角落里,等着我们去拣,洛旦白了我们一眼,贼贼地笑道,机子都在,就看你有没有那个命了。【英雄之二】西湖美 ([]
曹静如
第一篇T27次开往拉萨 很多年前,我便开始期待一次这样的旅行,抛开所有的羁绊,一个人去一个很远的地方。在决心出发的那一刻所有的困难都已成为过去,身体和灵魂终于一起走在路上。 火车慢慢开动的时候,我差点忘记了时间和空间,像是在做梦又以为是时光倒流了。那么多心情不停地更换那么多种画面不停的在脑中盘旋。我试着把头抬的更高,高到眼眶里的泪水无法落下来,只是留给眼睛一片潮湿和璀璨。我摊开手想触摸窗外呼啸而过的风可是再怎么努力我仍旧无法触及他的痕迹,就像我再怎样哭泣也唤不回种种过去。原来遗忘并不止表面的决绝和优雅,更多的还是实则的冷酷和强悍,我经过的那些青春已经形成一小段人生。我所向往的还是孤独,我所畏惧的仍是孤独。人本来就是一个复杂的结构,而思绪更是一个矛盾体。很多人都有这样的情绪,得不到的拼命想要,得到后又想要扔掉。这便是我们单纯又幼稚的青春,而我碰巧经过。很多张面孔在眼前经过,爱或不爱,想念或厌倦,陌生或熟悉。在火车抵达的那一刻,所有的一切都该有个了结,而后又重新吐出另一片遥遥无期的路程。 湛蓝的天空,行走的步伐,步入旅途,选择性的遗忘原来是为了让你记住更多的东西。我记得那条街、那个公交站、可爱的旺财、一饮而尽的啤酒、一手掌的树叶,自以为的哆嗦、反应迟钝的猪、那面镜子,红了的眼眶。记得每一道食物的味道、每一种风景的颜色,每一个瞬间的感动。那时候便觉得时间就是最好的良药,当你觉的力不从心的时候,莫如把一切都交付给它,他会让你把该忘记得都忘记,让你漫不经心的从一个故事走进另一个故事。 人有时候需要的东西极少,满眼的黄沙即可。天空蓝的眩晕,极不真实,却让我想起信仰来。想起小时候总是觉得时间过的太缓慢,总在期待长大,至少可以站在树下够着那片嫩绿,可以亲历一次花开的过程,可是真的长大了,却觉得流年似水,只消一个转身便告别了那个纯真多梦的年代,彷佛一夜间便可满头白发,那也可将一生的光阴燃烧殆尽。一生一世听上去多么漫长,其实回首转瞬即逝。 每一次变故,都会是人生的一个转弯。这一生总会有那么一些人,是你过河必须投下的石子,是你取暖煮茗必须的薪火,是你夜归照明的路灯,而后这些人都将成为过客,连同自己有一天一同交还给岁月,那时候孤影萍踪又将消失在哪里? 那一生遭遇的无数次相逢里,有的人是你看过了就忘记的风景,有的人早已在你心底生根抽芽,那些我们无法诠释的都归结给了宿命,无法分清的感觉便成了缘分,缘分深浅,早就分晓。之后仍你我如何修行也无法改变初始的模样。 人与人之间的聚散悲喜,在平日里细碎微琐,不过是日常生活里的一部分。但在路途上却不同,他们会被还原成最初的模样,成为内心里最珍贵的点滴,成列在时光深处,供生命纪念支撑未来的自己。对你的一字一句我都坚信不移,因这世上有了一个你我方才成了我。与这世上任何一个男子都有细微差别的你,温柔有时,暴烈有时,并以为,孤独是宿命!于是我开始担心,担心自己的身体有朝一日会在这庸碌的生活里磨成一艘老旧的木船,没有梦想没有远方甚至没有儿女情长,那样的话真是可怕。我依然相信你的话,可是亲爱的,你不在。 若问我旅行的意义我肯定答不上来,那是属于人生的课,能够回答人生的是时年和岁月以及那些在路上的感知和领悟,而在旅行之前谁也不知道会有怎样的震撼和深刻。这便是旅行最令人着迷的好。许巍,唱《旅行》。阵阵晚风吹动着松涛/吹响这风铃声如天籁/站在这城市的寂静处/让一切喧嚣走远/只有青山藏在白云间/蝴蝶自由穿行在清涧/看那晚霞盛开在天边/有一群向西归鸟,谁画出这天地又画下我和你/让我们的世界绚丽多彩/谁让我们哭泣又给我们惊喜/让我们就这样相爱相遇/总是要说再见相聚又分离/总是走在漫长的路上。 下一次想要启程的心,也许在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 来 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗玛的面前风中是我 雪中是我灿烂的阳光下依然是我随心随性静是我 动是我自然而然我有一颗痴迷的心始终把你想念哪怕你高不可攀我有一双痴迷的眼始终看着你哪怕你冷若冰霜茫茫山野万岁奇冰可有生灵拨动心弦? 十几年如一段简单的旅程,时光流转消逝,我回头看看自己,才发现我是个行走在路上,寻找路的人 。自然的山与心中的山只有在那一瞬间契合,才能成为真正的风景,那么,撩开珠峰的神秘面纱,我想,它再也不会从我的心头抹去,就像我苦苦寻觅多年的爱人。。。。。 西藏高原号称世界最高高原,8000米以上的山峰11座,世界第一高峰——珠穆朗玛峰就在中尼边界上,号称世界第三极。难怪世界登山健将无不以到西藏来登山为荣,高原5000米以上的高俊山峰,大都终年积雪,到处是高峰兀立,寒光流泻,山舞银蛇,蔚为壮观。神奇而雄伟的西藏之山其实也并不乏淳朴而坚毅勇猛的个性,西藏的山不似内地山那般清秀内蕴,它山石嶙嶙,沉默不语,但棱角鲜明,直率坦荡,自有其独特的生命,犹如藏民族那纯朴善良、勇敢坚毅的性格。由此我们会想到,特殊的生存环境是一个民族性格形成的外在条件和基础,生活在雪域高原的藏族人民长期处于高寒缺氧的环境中,他们造就了与生命局限抗争的大无畏气概,高原般粗犷的性格、雄鹰般勇猛的精神、大山般豁达的胸怀,人在高原,望着海洋般湛蓝的天空与洁白的云朵,草原上艳丽的鲜花与嫩绿的青草,还有那封冻的冰山与银装素裹的雪山。。。。。。一种山一样崇高的神圣精神境界会油然而生,激荡全身。 登泰山而小天下,登珠峰而小苍穹! 珠穆朗玛峰,只要能一见她的容颜,即便是路途遥遥,山高水深,也不会停住前来拜见的凡尘之子们的脚步。 听藏民车赞说:珠峰能如此露出真容实属罕见,可见我们的人品有多好啊,呵呵 有人说:生命,是用来行走的;灵魂,是用来歌唱的。我说生命,是用来得瑟的。 我个人超级喜欢这张片子,他俩也说好,我们三个就像正在降落的跳伞队员,呵呵,不对,是无伞速降。 甘肃兰州的米萨,我们都叫他披萨,呵呵,超强的体力,而且年轻,英语说得那是老地道了,一路上只要遇到老外,他都会展示出他那一口地道的美式英语,羡煞我们了,此处走光。。。 此时的珠峰,美得令人目眩、陶醉 又是这个大包,还有我的七仔藏族小女孩,一双天真无邪的大眼睛窗外广漠无际的荒原([]
黄郁泰
马尔代夫,上帝抛洒人间的项链香港,国际化的东方明珠从麻袋到香港,注定经典应朋友要求,把全程记录下来,以便日后参考仅仅是篇流水账,不敢称为攻略,“攻略”二字分量太重,小猫担待不起因为是流水账,所以此篇注定啰嗦综合各位看官的提问,在开篇统一回答吧1、去的哪个岛?喵答:麻袋有一百多个度假岛可选,小猫选择的是Centara grand,国内通常称之为中央格兰德。因为它可以满足小猫对于房型、浮潜、一价全包、中文服务等等的需求。(附上Centara介绍一份,仅供参考)2、费用多少?喵答:1.59W/人,包括香港往返马累机票,马累往返酒店岛的水飞,岛上的吃喝住行等全包。从国际航班的选择、上岛方式的选择、岛屿的选择、岛上房型的选择、住宿天数的选择、餐饮的选择等等,都影响到价位。就像组装电脑似的,不同配置搭配出来的价格也不同,所以没有固定报价。选择适合自己的就好。我们选择的美佳航空直飞马代(不用转机),水飞上岛(水飞最贵,但是先生非常想体验),两天沙屋+两天水屋,并且是岛上最具特色的夕阳水屋,得出1.59W的数字,跟我们同一航班的一对夫妻是用内飞方式(内陆飞机)上岛,比我们便宜一千块。对吃不太感兴趣的话可以选择不含餐,一顿饭可以省去80-100美金,吃货们最好选择含全餐,虽然总报价偏贵,但比单点要划算的多。如果是又爱吃又爱玩,那推荐一价全包,吃玩都包了,很省心。(不知道这样解释得清楚不,如有不清楚,再留言哈)3、自助还是跟团?喵答:小猫通过网络在旅行社订的机票+酒店,6天4夜自由行,从香港出发,直飞麻袋。4、关于穷游喵答:去麻袋不代表我富有,吃方便面不代表我潦倒,在我喜欢的风景中吃一碗我喜欢的方便面,是一种情怀。(失误的是这次忘带方便面了)看完帖子大家会了解到,一路上我们是怎样精打细算节约开支,让努力攒的旅费发挥更大作用的!(旅行计划书已附上,跟实际出行计划略有不同,仅供参考) 6月18日上午,乘坐高铁离开洛阳,驶往深圳。 两个吃货之旅拉开帷幕。 列车驶入广东境内,出现大片的水田,房屋变得稠密 一天很快就晃过去了,下午六点多,到达深圳北站第一眼深圳 因为第二天要从罗湖口岸过关去香港,今晚的住宿酒店就定在了罗湖区,酒店是从网上预订的。 深圳粤佳商务酒店(地址:深圳罗湖区和平路船步街12号电话:0755—25928111)交通:深圳北 乘坐龙华线——少年宫站E口出,转乘228路中心书城北站——渔民村站——抵达粤佳商务酒店(43分钟) 粤佳附近还有很多酒店,一间挨一间,特别是7天连锁,遍地都是,还有一家叫“王子酒店”很吸引人,可惜先生没订在那里。 看到上图左边的扶梯了么,从扶梯上去,就可以乘坐龙华线地铁啦~ 当然要先在自动售票机处购买地铁票 到达少年宫站,暮色正浓 出地铁后向前直走(向西)一分钟到公交车站,等待228路 乘228路到渔民村,下车往回走,看见立交桥左转200米左右,即到酒店 办理完入住立马奔出门去找食 一出门就看见凉茶,先来一杯祛湿的排排毒 这个味道,比某老吉苦多了 离酒店不远就有一座商场,猜想里面一定有吃的,就一头扎进去 一逛还真感叹啊:深圳人民生活质量就是高,商场里还能滑真冰,还真有几个溜得像模像样的 不想了,赶紧找食。 由于深居内陆很少吃海鲜,决定来尝一尝回转寿司 价格偏贵,味道一般,二人吃了160+,没有吃饱,先生建议去小摊上找点吃的,小猫欣然同意 边找小吃边往酒店走,一路上嘴巴不停,鱼蛋、水果,已经塞到十成饱,看见鱼皮饺没把持住,又来了一碗 很好吃呦,连汤带饺吃得精光,这家小店叫做“一味克拉”,粤佳酒店一出门右手边就是~ 对了,粤佳酒店不提供免费的洗漱用品,一套10元。这10元我就不让酒店挣了,咱出门一向装备齐全,洗漱用品更不在话下。 6月19日 早晨9点退房,吃早餐,还是一味克拉,牛腩面 从粤佳酒店到罗湖口岸只有一站路,可步行也可乘坐公交车,到达深圳火车站西广场,上天桥步行到罗湖口岸,非常近。 罗湖口岸每天早晨6:30时开闸,晚上0:00时关闸。 过关的人很多,但井然有序,马上就不能用wap了,想想有点小桑心 OH!忘记交代了,我们订的航班是从香港直飞麻袋,内地游客持香港机票可以在港停留7天,不需要办入港证噢~ 今天计划到西贡玩一天,晚上在机场凑合一夜,等待第二天一早的航班 一小时后,我们站在了特别行政区的土地上,这也意味着,今后9天的来电都是国际长途了 过关之后首先办张八达通,每张150港币,里面含100元费用,可是超不经用,一天下来就刷的差不多了。 罗湖到西贡的交通方式有很多,如下:1.罗湖站31分钟大学站(B口)步行大学火车站(乘坐新界区专线小巴807a)15分钟海柏站步行海栢花园站(乘坐九巴299路)41分钟西贡总站步行西贡海鲜街(807a:6:00—23:59299路:10:28—19:28)2.罗湖站——大学站(B口)——大学火车站(乘坐新界区专线小巴807k)——雅典居站(乘坐九巴299路)——西贡总站——西贡海鲜街3.罗湖站——大学站(B口)——大学火车站(乘坐新界区专线小巴807b)——黄竹湾站步行麦边站(乘坐新界区专线小巴9路)——西贡码头站4.罗湖站——大学站(B口)——大学火车站(乘坐新界区专线小巴807b)——黄竹湾站步行麦边站(乘坐城巴698r)——西贡站 我们选择的第一条方案,过关之后跟着人群去乘搭地铁,到达大学站下车。 找到B口出站,右手边走一点就能看到小巴807A 要提前跟司机说到花园站下哦 香港的公交司开的不是车,是疯狂老鼠,他在上坡下坡急转弯中炫耀着车技,我在喷与不喷中徘徊 还好路程不长,很快到达花园站,在此换乘299双层巴士直达西贡码头 299 很舒服的双层巴士 到达西贡已是中午,第一件事------找海鲜。 按照网上攻略说的“全记海鲜”找到了这家店,进去之后发现情况不对,这是一家卖套餐的店,并不是海鲜店,但是已经落座,想走也不好意思了,于是尝试着点了一份海鲜饭。 先生点的咖喱牛腩被我好一顿鄙视,跑海边来吃牛肉,在家没吃够是咋地。 海鲜饭还挺好吃的,里面鱼虾壳贝儿都有,味道也不错,合我口味 两份套餐一共70多港币 小吃店后面就是码头,吃完饭到打算过去溜溜,刚往店后面一转,My god!这后面才是海鲜一条街啊 先生很伤感地叨叨:吃错了。。。 海鲜街临着港湾,坐在这吹着海风吃着海鲜多惬意啊,只是这会儿肚子饱饱的,还是先逛逛消消食吧,晚上再来海吃! 露一小胖脸 跟回程时相比,现在还算瘦的,9天以后惨不忍睹好大好大的螃蟹 好大好大的虾 看把我稀奇的,从小都木有见过么~~~ 各种奇奇怪怪的海鲜让人新奇的不行 我问先生:咱是不是到了水族馆了 不要以为这是小鱼哦,实事上它足有一米长呢 背着大包逛街实属无奈,罗湖出关一直到西贡,都没有地方可以寄存,在西贡问了几间小商店,想着出点银子把包包寄存一会儿,都被老板一口回绝,又想找个超市总有存包的吧,没想到香港的超市不用存,拿着什么都可以进,汗哪,没有办法,只能自己背着了。 继续瞧新鲜去 西贡街景 全记,这才是我们要找的全记 奇怪的是海鲜街牌坊里外有好几家“全记” 有点蒙圈 不想了 抓紧接着溜达,争取早点饿 街头很多在晾晒的小鱼干 马路很干净,可海水里,特别是饭店门口的海水里,好多脏兮兮的东西,看了心痛,没有拍 我一直碎碎念:这不是海这不是海这不是海 真希望第一次看海,看到的是马尔代夫那样清澈的海水,而不是眼前被玷污过的浑水 从海鲜街的尽头转到了小街道,两旁是各种商铺 我被一包大龙虾片深深吸引 写的那么诱人 老板娘又诱惑我说:好吃又新鲜,刚炸的哦 我警惕的问她:这里面是虾还是面啊 她理直气壮的说当然是大龙虾啊,你尝尝 先生递过钱,我拆了一包,瞬间感觉老板娘侮辱了我的智商 这跟某某虾条有个毛区别,就是一包面 老板娘还在一旁自信的教导我:小口吃不行,大口才香。 香你妹 走过这间店 先生说不吃扔了吧 我愤愤的把这包炸面片塞进了登山包里,那10块钱是好挣的啊 没想到这一举动相当正确,这个后面会讲到 在寻找满记甜品的路上 当地的菜市场,有点香港电影里的赶脚 旧旧的但很有味道的小花店 西贡不大,满记很好找的,如果找不到就问一下路人 在香港,与人打招呼第一句话通常是“Excuse me!” 男女老少通用 经吃货鉴定:味道很正,不像是添加剂做的 西贡这家满记不接受刷卡,只能付现金 还有个霸王条款,人民币100=港币100,真不厚道 去银行兑换的话,人民币79.8=港币100 幸好先生做足了功课,提前在内地兑换好了港币和美金 溜达了半天,还不到三点 于是决定去逛超市,购物是假,蹭空调是真 另外还可以把大包卸下休息会儿,嘿嘿 15港币买了3个橙子,蹭了一小时空调,真划算 好容易悠到4点,先生说他还没一点饿劲,要不然今天不吃海鲜了吧,从麻袋返程回来再吃,现在出发去机场 我一想那哪行啊,到时黄了怎么办 先生诧异:你还吃得下? 我笑而不语,吃货的称号是白来的么,这一身膘是白养的么,想当初姐姐也是吃自助餐扶墙进扶墙出的主 为了不耽误去机场的时间,当即决定晚饭提前至4点,由我主吃,先生尝尝。哦耶!龙虾,我来了! 海鲜街有好几家全记 我们就近选了一家,点了双人豪华套餐,388港币,四盘海鲜,一盘蔬菜,一碟水果,含茶水、服务费、税。(香港很多餐厅吃饭都要收服务费和税) 芝士龙虾伊面底 白灼海上虾 清蒸海上鲜,好像是鲳鱼,跟牛肉差不多老 蒜蓉粉丝蒸瑶柱 这一桌子,除了龙虾盘里的面条,和半条鲳鱼,其他真的被我扫光了。。 从此踏上了一条发福的不归路 好好吃 好好吃 消食神器----大力山楂丸! 吃饱喝足,和店门口的大鱼来张合影 好大的鱼,尾巴还没照上呢 告别西贡,下一站香港国际机场 在码头的汽车站乘坐专线1A号绿色小巴士,再次体验一把疯狂老鼠 我不断鼓励自己,不能喷不能喷,饭好贵的 坐1A到彩虹站下车,坐地铁观塘线至太子站,转荃湾线到荔景,再转东涌线到东涌,出地铁站,乘城巴S1路到香港国际机场一号客运大楼。([
何秀慧
当每年一次的远行已经成为一种习惯。。。。在07年 川藏行https//bbs.8264.com/thread-83107-1-1.html, 08年 新疆行 https//bbs.8264.com/thread-159403-1-1.html 之后。 09年 尼泊尔和印度 成了我最长的一次旅行。只是回来之后的琐事很多,那5000张待挑选的片子 也让我看着头大,让这篇帖子迟到太久了。记忆是会褪色的,那些浅浅的一笔总是容易早早的褪去。担心的就是那些细小的快乐时光的记忆不知还是否能够找回并把它纪录下来,而写贴子是留住那些时光的好办法。懒散的我只能希望自己在下一次旅行前 能发完这帖子,不要欠债过头。时间:2009 年 11.09-12.28行程:上海- 加德满都- the last resort度假地-加德满都-帕坦-巴德岗-加德满都-博卡拉-安纳普尔娜大环线徒步15天-博卡拉-奇达旺-尼泊尔印度边境-瓦纳纳西-阿格拉-斋普尔-乌代布尔-热那克普-焦特布尔-德里-加德满都-成都-上海先给上 两个国家的行程预告版:尼泊尔印度那点要乱写写在出发前的东西:关于为什么去尼迫尔:其实原本想在09年的秋天去阿里的,那是个已是久远了的念想。一些一些的缘故吧,总之再次错过。你看,记忆还真是开起了玩笑,我打字的这个当口开始思考下自己为什么要去尼迫尔,突然有点大脑空白。。。 好吧,想起来缘由似乎可以追溯到07年川藏回家的火车上碰到的一对刚从尼迫尔返回的驴友了,火车上第一次看了他们走安纳普尔娜小环线的照片,现在想来那是poon hill 观景台可以看到的绚丽日照群雪山的景象。觉得很美。。。。 这样的种子在心里种下,发芽是迟早的。所以就尼泊尔了,今年。关于为什么去印度: 准备出发前的一些时间遇到个朋友,给我看了些他的一个专业摄影师朋友在印度流浪了3个月拍的些东西,对说我一定要去印度看看,我一定会喜欢的。确实,我看完后,我想是的,我被吸引了,我得去。文明古国么,想想就很爽,可看的建筑和人文多了去了。。。虽然没去前也就只知道印度有个泰姬陵。接着就开始关注下印度的相关攻略,发现会有很多会讲印度有多恐怖,印度阿三很坏、印度盛产骗子、印度食物没法吃、印度到处是shit.... 而去过印度的人一般回来也会分为鲜明的两类一类会告诉你千万别去 理由如上等等,一类会告诉你印度太棒一定要去。 50天后,结束印度的旅行之后,我想说:如果你是一个真正的自助背包客,而且还喜欢摄影,你会爱上它的色彩,爱上它的神秘。爱上印度,它是天堂。如果你不吃咖喱,不能看到地上有shit、又容易被骗、且承受不起那所有的喧嚣、混乱、污染,那还是别来印度了,它是地狱。 到印度去,徘徊在天堂和地狱之间。关于攻略:之前我也习惯性的到网上去看看,可后来买了《尼迫尔》和《拉贾斯坦.德里和阿格拉》两本中文的 lonely planet。有这两本超级攻略宝典在手,其他的零散资料就基本都不用带了。我这次去的印度地区范围基本在《拉贾斯坦.德里和阿格拉》书中,全印度的lp也有,只是还没有中文版的。所以基本上只要带上靠谱的lp就可以放心出发了。关于机票: 去尼迫尔的机票是通过朋友以前认识的国航代理买的,这里要好好推荐下,这个国航的代理是国航驻尼迫尔加都的总代理,且在尼迫尔出票的话比国内便宜,所以我是通过他的淘宝店铺购买的电子客票,是尼迫尔那边出票国内登机的方式。到了尼迫尔还常帮我忙,人不错的。他叫陈军 msn chenjun8899@hotmail.com。关于证:尼迫尔的证比较好办,准备好 证申请表,照片一张(2寸的),身份证复印件一份,护照一本。具体看尼泊尔驻上海领事馆网站https//www.NEPAlconsulateshanghai.org.cn/about/intro.htm 一个月的证 费用为340元。印度的证比较麻烦,如果在上海办理,需要你提供国内至印度的往返机票证明才行,印度驻上海领事馆网站https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/index.aspx由于我是准备从尼迫尔由陆路过境到印度,所以我是到加德满都去办理的印度证,需要提供从印度飞离的机票,办理周期需要5个工作日。可申请办理的2个月的证,要注意印度这个证有效期2个月是从你拿到证的日期开始计算的,而尼迫尔的一个月有效期则是从你入境时开始算。 印度证费用约为350元人民币。 11 09日上海飞成都,10号成都-拉萨(出海关 转机)-加德满都。10号的这个中国国际航空的航班,是世界上唯一的可以飞跃珠峰上空的航班,天气正常的情况下 在飞机的右侧可以俯瞰世界之巅。07年我在珠峰山脚下大本营看了 ,这次再到天上好好看看。右边的最高峰就是珠峰 珠峰大本营的那个坡面就在 这张照片的右山脊的背后 群山之上 接近尼泊尔了 山的层次越来越好 那一整排的喜马拉雅山脉 加都 Thamel 凤凰旅社边的小学 The last resort不错的度假地,旅程中最腐败的一段了。 可以玩世界第二高的蹦极 和可能是世界上最棒的2天时间的漂流。蹦极我就从这通往度假村吊桥上的平台跳下去 。然后下午在这条河的下游段玩最疯狂的漂流。在这里是住这样的固定式大帐篷的,错落在山野间,一个帐篷可住两人,很闲适。 常见的装饰水景盆 每天都是各式鲜花点缀一个凉水池 再次回到加都 开始游走于街巷 点提卡的那个男人 买花的小姑娘很美 ,事实上她还有个更美的同伴我没有来的及拍到。小小年纪不容易啊。如果你在加都纳新哈神龛的花市上看到这个小姑娘记得要买她的花。([]
《
仙人消失之后》所有内容均来自互联网或网友上传,具和文学网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
仙人消失之后》最新章节。
具和文学网友情链接
本站所有小说为转载作品,
仙人消失之后所有章节均由网友上传,转载至本站只是为了宣传本书让更多读者欣赏。
Copyright © 2020 具和文学网 All Rights Reserved.
本站所有小说均由程序自动从搜索引擎索引
备案号:积极备案中...